Ladja iz 16. stoletja, danes znana kot Osmund Wreck, je prevažala najmanj 20 sodov, polnih osmotskih kock železa oz. osmunds ko je v šestdesetih letih 1560. stoletja zapustil Stockholm – vendar ni prišel daleč, saj se je potopil ob baltskem mestu Dalarö.
Razbitino so odkrili leta 2017 – in zdaj je poln sod osmunds so rešili morski arheologi iz Vraka, švedskega muzeja razbitin.
Pripravljalna dela za izkop in dvig soda so trajala štirinajst dni, vendar je bila operacija zaključena danes (24. maja) pred zbranimi novinarji.
Vodja projekta, morski arheolog Vrak Jim Hansson, je operacijo opisal kot "neverjetno težko" zaradi velike teže soda in dejstva, da je ležal na globini 28 metrov.
Ladja je bila dolga 20 m s premerom 8 m. Izkopavanja so pokazala, da je njegov tovor vključeval tudi velike količine posušenih rib in jelenovih rogov, ki so jih verjetno izvažali za izdelavo predmetov, kot so glavniki.
Domneva se, da bi lahko bilo kar 50 sodov osmunds na razbitini. Te kepe v velikosti pesti tehtajo približno 300 g vsaka in so jih morda uporabljali za kovanje orodja ali orožja.
Izvlečen sod je bil delno razbit, ponekod viden tovor. Zdaj je v fazi konzerviranja.
Čeprav je bilo osmotsko železo znano kot pomemben izvozni proizvod za Švedsko od srednjega veka do 17. stoletja, o njem ostaja veliko vprašanj.
Arheologi bi radi odkrili, ali vsi osmunds prišli iz istega vira, ali so bili univerzalne velikosti, kako natančno so bili uporabljeni in kam so bili namenjeni.
vrak, ki se nahaja v bližini muzeja Vasa v Djurgårdnu v Stockholmu, je del švedske vladne agencije Swedish Maritime & Transport History Museums (SMTM).
Izkopavanje je bilo izvedeno v sodelovanju z Jernkontoretom, ki zbira podatke o švedski železarski in jeklarski industriji, in financirano z raziskovalnimi štipendijami Fundacija Glas Oceana.
Preberite tudi: Äpplet – sestrska ladja Vase – najdena ob Švedski
